Wyślij wiadomość
Dom
Produkty
O nas
Wycieczka po fabryce
Kontrola jakości
Skontaktuj się z nami
Poprosić o wycenę
Aktualności
guangqing(anhui)gas technologies co.,ltd.
Dom ProduktyZestawy naprawcze IMPCO

Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych

Chiny guangqing(anhui)gas technologies co.,ltd. Certyfikaty
Chiny guangqing(anhui)gas technologies co.,ltd. Certyfikaty
Im Online Czat teraz

Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych

RK PEV IMPCO Repair Kits For Two Stage Regulator
RK PEV IMPCO Repair Kits For Two Stage Regulator

Duży Obraz :  Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: USA
Nazwa handlowa: IMPCO
Numer modelu: RK-COBRA
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 24
Cena: Depending on quantity
Szczegóły pakowania: Karton
Czas dostawy: 8 tygodni
Zasady płatności: T / T
Możliwość Supply: 1200 sztuk na 8 tygodni
Szczegółowy opis produktu
Nazwa produktu: Zestaw naprawczy Numer części: RK-PEV
break: IMPCO Membrana: Hydrin (Black); Hydrin (czarny); Silicone (Yellow); Silikon (żółty);
High Light:

Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO

,

2-stopniowe zestawy naprawcze regulatorów IMPCO

IMPCO RK-PEV, zestaw naprawczy regulatora dwustopniowego EV / PEV, membrany kodowane kolorami
 
MODEL SERII EV I PEV
INSTRUKCJA ZESTAWU NAPRAWCZEGO REGULATORA DWUSTOPNIOWEGO
Ważne: Wszelkie czynności konserwacyjne, serwisowe lub naprawy powinny być wykonywane przez przeszkolonych i doświadczonych techników serwisu.Należy używać odpowiednich narzędzi i sprzętu, aby zapobiec obrażeniom technika, mienia lub elementów systemu.Naprawy serwisowe powinny być zawsze wykonywane w bezpiecznym środowisku, a technik powinien zawsze nosić odzież ochronną, aby zapobiec obrażeniom.
Instrukcje dotyczące zestawu naprawczego IMPCO PPI-47 dostarczą technikowi informacji potrzebnych do pomyślnej naprawy modeli regulatorów EV i PEV.Przed przystąpieniem do naprawy serwisowej zawsze sprawdzaj główne odlewy pod kątem uszkodzeń, korozji lub pęknięć.Upewnij się, że numer części zestawu naprawczego, którego używasz, jest prawidłowy dla serwisowanego regulatora.Membrany są oznaczone kolorami i mają różne charakterystyki działania:
CZARNY: Materiał membrany Hydrin jest materiałem standardowym i dobrze nadaje się do większości typowych zastosowań.
ŻÓŁTY: silikonowy materiał membrany jest opcjonalnym materiałem ulepszającym, który zapewnia doskonałą elastyczność w klimatach zimnych i jest bardziej odporny na zanieczyszczenia chemiczne.
NIEBIESKI: Fluorosilikonowy materiał membrany zapewnia doskonałą trwałość w wysokich i niskich temperaturach przy zwiększonej odporności chemicznej.Ten materiał jest zalecany do zastosowań turbo.
 
Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych 0
 
 
INSTRUKCJE ODBUDOWY
Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych 1
1. W normalnych warunkach instalacja kompletnego zestawu naprawczego powinna być konieczna tylko w przypadku kapitalnego remontu silnika lub gdy konwerter był nieczynny przez dłuższy okres czasu.Każdy zestaw zawiera niezbędne uszczelki, membrany, uszczelnienia i kilka zapasowych śrub.
 
Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych 2
2. Tylko PEV (pomiń dla EV): Zdejmij śruby pokrywy obudowy ustalacza sprężyny (23) i pokrywę (24).Zdjąć uszczelkę obudowy (25) i sprężynę wtórną (7).
 
Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych 3
3. Odkręć śruby pokrywy (2) i pokrywę (3) z regulatora.
 
Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych 4
4. Wyjąć dodatkowy zespół membrany (4).
Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych 5
5. Wykręć śruby (10) z głównej pokrywy membrany (11).
 
Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych 6
6. Tylko wczesny model (pomiń w późniejszych modelach): Zdejmij sworzeń podparcia dźwigni dodatkowej (8) i dźwignię dodatkową (5).
 
Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych 7
7. Tylko późniejszy model (pomiń w przypadku wczesnego modelu): Wykręć śrubę (21) i podkładkę (22) przytrzymującą sworzeń podparcia (8).
Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych 8
8. Zdjąć pokrywę główną (11) i sprężyny główne (12).
 
Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych 9
9. Wyjąć membranę główną (13).
 
Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych 10
10. Wyjąć sworzeń główny (14).
 
Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych 11
11. Wykręć pozostałe śruby z głównego korpusu (10).
 
Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych 12
12. Oddziel górną część główną (15) od dolnej (18).
Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych 13
13. Zdjąć uszczelkę korpusu (16).
 
Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych 14
14. Wymontuj gniazdo główne (17).
 
Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych 15
15. Zamontować nowe gniazdo główne (17) do dolnego korpusu (18) gumą skierowaną w dół w kierunku otworu głównego.
 
Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych 16
16. Zainstalować nową uszczelkę (16) na korpusie głównym.Upewnij się, że wyrównujesz uszczelkę, jak pokazano, używając kołków i głównego kanału kołka, aby utrzymać uszczelkę.
Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych 17
17. Trzymając zewnętrzne krawędzie uszczelki głównego korpusu (16), umieść górny korpus (15) na górze dolnego korpusu (18) z zamontowanym gniazdem.Dopasuj otwory na śruby i upewnij się, że uszczelka jest płaska na obwodzie korpusu.
 
Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych 18
18. Wkręć śruby (10) i dokręć je do oporu, aby na razie zachować obie części.
 
Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych 19
19. Zainstaluj nowy główny sworzeń (14).
Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych 20
20. Zainstalować nową membranę główną (13) za pomocą ustalaczy kołków w celu wyrównania i utrzymania, jak pokazano.
 
Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych 21
21. Zamontować sprężyny główne (12) za pomocą ustalaczy sprężyn, aby wyrównać i utrzymać, jak pokazano.
Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych 22
22. Wcisnąć pokrywę główną (11) na miejsce na sprężyny główne (12) i zespół membrany (13).Włożyć dwie śruby wewnętrzne (9) w pokazane miejsce i dokręcić momentem 22-28 calofuntów.(2,5-3,2 Nm).
 
Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych 23
23. Wczesne modele: Wymień i dokręć śruby (10), z wyjątkiem tego pokazanego na lewym zdjęciu.Rozpoczynając od jednej strony korpusu regulatora, użyć ukośnego wzoru, aby dokręcić każdą śrubę (10) momentem 35-45 calofuntów.(4,0-5,1 Nm).
Późniejsze modele: Wymień i dokręć śruby (10).Rozpoczynając od jednej strony korpusu regulatora (15), zastosować ukośny wzór i dokręcić wszystkie śruby (10) momentem 35-45 calofuntów.(4,0-5,1 Nm).
 
Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych 24
24. Wsuń kołek przez większy z dwóch otworów dźwigni (5) i umieść go nad gniazdem, które będzie podtrzymywać obszar dźwigni wokół otworu.Za pomocą młotka wbij kołek (26) przez mniejszy otwór, aż będzie równy po obu stronach.
 
Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych 25
25. Sprawdź występy na dźwigni (5), aby upewnić się, że nie są wygięte, a sworzeń (26) jest wyśrodkowany.
Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych 26
 
26. Włożyć gniazdo (6), wciskając wypustkę przez otwór w dźwigni (5).
Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych 27
27. Tylko wczesne modele (pomiń w późniejszych modelach): Wymień dodatkową dźwignię i zespół gniazda (5 i 6) oraz sworzeń podparcia (8).
Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych 28
28. Tylko nowsze modele (pomiń dla wczesnych modeli): Włóż śrubę (21) i podkładkę (22) mocujące sworzeń podparcia (8).Dokręć śrubę, aż będzie dobrze dopasowana.
Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych 29
29. Sprawdź wysokość dźwigni dodatkowej.Przytrzymując gniazdo dodatkowe (5) lekko przy otworze pomocniczym.Zmierz odległość za pomocą prostej krawędzi między górną częścią sworznia dźwigni a krawędzią odlewu korpusu.Wysokość dźwigni musi być ustawiona na 1/32 cala (2,4 mm) poniżej górnej części odlewu.Jeśli wysokość dźwigni jest nieprawidłowa, przejdź do kroku 30. Gdy wysokość dźwigni jest prawidłowa, przejdź do kroku 31.
Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych 30
30. W razie potrzeby wyjmij sworzeń podparcia (8) i dźwignię (5) i lekko zgnij, jeśli to konieczne.Nie próbuj zginać dźwigni podczas montażu - niepotrzebna siła na dźwigni może uszkodzić siedzenie dodatkowe (6).
 
Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych 31
31. Wczesne modele: Po prawidłowym ustawieniu wysokości dźwigni, wymienić pozostałą śrubę (10) i dokręcić momentem 35-45 calofuntów.(4,0-5,1 Nm).
Późniejsze modele: Usuń śrubę (21) i podkładkę (22).Nałożyć Loctite 242 na gwinty śrub i dokręcić momentem 17-23 calofuntów.(1,9-2,6 Nm).Zobacz zdjęcie w kroku 28.
 
Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych 32
32. Tylko EV (pominąć w przypadku PEV): Wsunąć sprężynę (7) pod dźwignię dodatkową (5), upewniając się, że jest ona przytrzymana przez dwa zaczepy po bokach i pojedynczy języczek przebity w górnej części dźwigni.
 
Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych 33
33. Wymienić dodatkową membranę (4), łącząc łącznik szczelinowy z pokazanym sworzniem dźwigni.
Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych 34
34. Zamocuj pokrywę (3) do korpusu wyrównując otwory na śruby.Wkręć śruby (2), dokręcając palcami, a następnie dokręć momentem 25-35 calofuntów.(2,8-4,0 Nm), stosując wzór ukośny.
Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych 35
35. Tylko PEV (pomiń w przypadku EV): Umieść sprężynę pomocniczą (7) na uchwycie membrany dodatkowej (4).Zamontować uszczelkę (25).Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych 36
36. Tylko PEV (Pomiń dla EV): Dopasuj otwory na śruby w obudowie sprężyny do pokrywy (3) i włóż śruby pokrywy (23).Dokręć momentem 7-11 in-lbs.(0,8-1,2 Nm).
Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych 37
37. Tylko EV: Doprowadź ciśnienie powietrza 100 psi (6,9 bar) do wlotowej strony regulatora i sprawdź szczelność.Narysuj bańkę mydlaną w poprzek wylotu automatu, aby sprawdzić, czy przez wylot nie przepływa powietrze.Jeśli wydostaje się powietrze, odbudowa nie powiodła się i regulator należy wymienić.Po naciśnięciu przycisku pompki zastrzykowej bańka mydlana powinna pęknąć, a na wylocie regulatora powinien pojawić się przepływ powietrza.Użyj mydła i / lub dostępnego w handlu roztworu do wykrywania nieszczelności, aby sprawdzić uszczelki wokół obwodu konwertera pod kątem wycieków.Jeśli nie zostaną znalezione żadne wycieki, naprawa jest teraz zakończona.
 
Zestawy naprawcze RK PEV IMPCO do regulatorów dwustopniowych 38

 
 
 
 

Szczegóły kontaktu
guangqing(anhui)gas technologies co.,ltd.

Osoba kontaktowa: carrie

Tel: +8613956066665

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)