Wyślij wiadomość
Dom
Produkty
O nas
Wycieczka po fabryce
Kontrola jakości
Skontaktuj się z nami
Poprosić o wycenę
Aktualności
guangqing(anhui)gas technologies co.,ltd.
Dom ProduktyCzęści układu paliwowego

Podgrzewany silnik, dwustopniowy regulator IMPCO model E PE

Chiny guangqing(anhui)gas technologies co.,ltd. Certyfikaty
Chiny guangqing(anhui)gas technologies co.,ltd. Certyfikaty
Im Online Czat teraz

Podgrzewany silnik, dwustopniowy regulator IMPCO model E PE

Engine Heated Two Stage Model E PE IMPCO Regulator
Engine Heated Two Stage Model E PE IMPCO Regulator Engine Heated Two Stage Model E PE IMPCO Regulator

Duży Obraz :  Podgrzewany silnik, dwustopniowy regulator IMPCO model E PE

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: USA
Nazwa handlowa: IMPCO
Orzecznictwo: UL
Numer modelu: MODEL E&PE
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 24
Cena: Depending on quantity
Szczegóły pakowania: Karton
Czas dostawy: 8 tygodni
Zasady płatności: T / T
Możliwość Supply: 1200 sztuk na 8 tygodni
Szczegółowy opis produktu
Materiał: Aluminium Typ paliwa: Płynny / opary LPG i gaz ziemny
Zakres temperatury pracy: -40 ° F do + 250 ° F (-40 ° C do + 121 ° C) Ocena KM / KW: 325 KM (242,3 kW) LPG; 200 KM (150 kW), gdzie czynnikiem jest niższy przepływ wody.
Aplikacje.: Stacjonarne, mobilne, przemysłowe i motoryzacyjne Ciśnienie wlotowe: Maximum 312 psi (21.51 Bar); Maksymalnie 312 psi (21,51 bara); Minimum 30 psi (207
Pozycja montażu: Zalecane pionowe (wylot w dół) Materiał membrany: Hydrin
High Light:

E PE Regulator IMPCO

,

dwustopniowy regulator IMPCO

,

podgrzewany regulator IMPCO

IMPCO model E i PE, dwustopniowy regulator podgrzewany silnik, opcja dwóch podciśnienia / jednego nadciśnienia wylotowego
 
Model E i PE
OPIS
Modele E i PE to dwustopniowe regulatory / parowniki ogrzewane silnikiem.Model E zapewnia do wyboru dwa podciśnienia wylotowe.Niebieska sprężyna pomocnicza „B” zapewnia wyjście -1,5 ”wc (-0,37 kPa), a opcjonalna pomarańczowa sprężyna pomocnicza„ O ”zapewnia wyjście -0,5” wc (-0,12 kPa).Podkład ręczny jest standardem w modelu E.
Model PE zapewnia dodatnie ciśnienie wylotowe w zastosowaniach wymagających dodatniego układu zasilania i / lub zdolności do odparowywania ciekłego paliwa.Podgrzewany regulator / parownik nie jest wymagany w przypadku CNG (zaleca się stosowanie w tych systemach modelu PEV).Dodatkowa stabilność mieszanki jest możliwa w przypadku PE dzięki bardziej stałej temperaturze paliwa uzyskanej dzięki zastosowaniu podgrzewanego labiryntu.PE jest dostarczany jako stały regulator ciśnienia wylotowego, ale można go przekształcić w regulowaną jednostkę za pomocą zestawu modernizacyjnego AC1-74.
SPECYFIKACJA
Typ paliwa Płynny / opary LPG i gaz ziemny
Ciśnienie wlotowe  
Maksymalny 312 psi (21,51 bara)
Minimum 30 psi (207 kPa)
Ciśnienie wylotowe (nominalne)  
EB -1,5 cala wc (-0,37 kPa)
EO -5,0 "wc (-0,12 kPa)
PE +5,0 cala wc (1,2 kPa)
Ocena KM / kW 325 KM (242,3 kW) LPG
200 KM (150 kW), gdzie czynnikiem jest niższy przepływ wody.
Zakres temperatury pracy -40 ° F do + 250 ° F (-40 ° C do + 121 ° C)
Wymagana filtracja paliwa 40 mikronów
Źródło komory grzewczej Wymagane w przypadku płynnego LPG
Pozycja montażu Zalecane pionowe (wylot w dół).Pozycji poziomej można używać, gdy zanieczyszczenie paliwa można kontrolować za pomocą paliwa LPG określonego w standardzie HD-5
Materiał membrany Hydryna, silikon i fluorosilikon (opcjonalnie)
Aplikacje Stacjonarne, mobilne, przemysłowe i motoryzacyjne
Orzecznictwo UL (AU2317 i AU1502), zapytaj o specjalną aprobatę ECE
 
Podgrzewany silnik, dwustopniowy regulator IMPCO model E PE 0Podgrzewany silnik, dwustopniowy regulator IMPCO model E PE 1Podgrzewany silnik, dwustopniowy regulator IMPCO model E PE 2
 
 

Szczegóły kontaktu
guangqing(anhui)gas technologies co.,ltd.

Osoba kontaktowa: Mrs. Carrie Liu

Tel: +86 13855195806

Faks: 86-551-63664756

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)